admin
12 сентября 2009
Просмотров: 162
комментариев: 0
Lexus
Марка Lexus отличается от машин аналогичных классов прежде всего тем, что они абсолютно не предназначены для использовании на «родине», то есть в Японии. Будучи подразделением концерна Toyota, автозавод Lexus изначально производил автомобили исключительно для рынков Европы и Соединённых Штатов. Соответственно, ввиду существования в этих странах левостороннего движения, руль в « лексусах» расположен слева, в отличие от преимущественно праворульных «японцев».
admin
12 сентября 2009
Просмотров: 224
комментариев: 0
Lexus
Праворульный вариант модели авто Lexus SC400, изготовленный для домашнего использования на японских дорогах, получил название Toyota Soarer, в то время, как оригинальный LS400 так же имел собрата в рядах компании Тойоды – модель Toyota Celsior. Что касается основного, североамериканского рынка, то спортивные автомобили SC400 появились на нём уже в июне 1991 года. Тогда же модельный ряд пополнился ещё одним новичком – на автосалонах был презентован седан ES300, ставший аналогом Toyota Windom. Автомобиль как бы сделался преемником ES250 и вышел в сентябре. В то же время классический LS400 получает апгрейд, в частности, безопасности ради кузов усиливается дополнительными боковыми балками. Автомобиль стал почти культовым, заняв несколько первых мест в престижных авторейтингах J.D. Power and Associates.
admin
11 сентября 2009
Просмотров: 268
комментариев: 1
Lexus
Рассматривая подробно модель LS400, приходим к выводу, что, планируя конкурировать с европейскими авто класса люкс, седан вполне мог соперничать с ними, более того – во многом на них походил. Комфортный и отлично выглядящий салон, отделанный натуральной кожей и дорогими искусственными материалами, шикарная для того времени аудиосистема марок Pioneer и Nakamichi, очень высокая скорость. За скоростные качества LS400 отвечал, кстати, специально модернизированный для модели двигатель Toyota 1UZ-FE объёмом 4,0 литра.
admin
11 сентября 2009
Просмотров: 198
комментариев: 0
Lexus
В мае 1987 года после восьмой презентации (восьмой!) различных версий внешнего вида будущего Lexus руководством проекта F1 наконец-то был одобрен окончательный вид дизайна кузова LS400. И только 2 января 1988 года, спустя долгое время и огромные усилия и затраты после старта проекта на автошоу в Лос-Анджелесе было впервые произнесено на весь мир слово " Лексус". Одновременно была презентована и сама автомашина.
|
|